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首页| 6座车中它最6！颜值高空间大,一家人都装得下! 博彦 懂车 前天 来源：懂车（id：idongche）,懂车更懂你！ 作者：博彦；转载请带以上信息视为自动授权 前些日子懂哥去看了大热电影《流浪地球》,其中很有意思的一个观点就是当灾难来临时,中国人也要带着家去流浪,足以证明国人对土地、家园的深厚情感,而电影中家虽然从地表变成了地下城,但家人却是永恒的主题。 值得庆幸的是地球并不用去流浪,家人们也一直在我们身旁,而除了为他们构筑一个温馨的居住环境,良好的出行体验也越来越被中国家庭所重视,所以一辆全能的家用车便十分有必要。 而近两年来,市场里更多涌现出的是7座MPV,两年一检增添了一份烦恼。于是在市场和消费者需求的双重驱动下,6座家用车便开始受到追捧。 比5座车空间更宽敞更灵活,还能享受6年免检政策,按理来说6座车在此前就应该引爆市场,但实际上细分到6座车型领域,各家车企的销量都不尽人意,究其原因还是因为这些车只是把6座当做一个噱头,设计时也只是简单的在5座或7座车上进行座位增减,根本没有加以重视,直到宝骏360的出现,市场才有了一款原汁原味的6座车。 从设计研发之初,宝骏360的定位就是一款6座家用车,所以无论是在座椅布局、乘坐空间甚至车身设计上都满足用户个人和家庭每一个成员,再加上宝骏自带的爆款体质,想不火都难,即便是面对大众捷达、吉利远景等合资和自主品牌的对手,宝骏360也一点都不怂！ 不多也不少,6座刚刚好 在有限的车身尺寸里尽可能创造出更多空间,在很多人看来这是本田的专利,但这一次宝骏360同样担当得起空间魔术师的称赞。 宝骏360车身尺寸为4615*1735*1660mm,和大众捷达、吉利远景的车身尺寸相差无几。紧凑级轿车的车身尺寸更便于市区驾驶,停车也丝毫不成问题,家里的女成员也可轻松驾驭。2750mm越级轴距极大的保障了车内的乘坐空间,为每一位家人提供了舒适的驾乘体验。 而在大家关心的座椅布局上,宝骏360采用了2+2+2的3排6座布局,这也是它与捷达、远景等家轿的最大区别,灵活的空间搭配使得它能适应更多场景,无论是乘坐空间还是装载能力都更胜一筹。 宝骏360的第二排为独立座椅,配备了独立扶手,坐垫较长、高度适中,舒适程度要远超捷达、远景的后排,此外第二排座椅靠背还支持大角度调节,座椅前后可调节行程达200mm+,不仅给第二排乘客以宽裕的乘坐享受,在满员时三排均能获得舒适坐姿,此时后备箱仍有充裕的155L储物空间,足可放下2个21寸行李箱,远非那些伪7座可比,更不用说紧凑型家轿了。 对于汽车的第三排,很多人的印象就是进出难、空间小、视野窄,但这些问题对于宝骏360来说真不算事儿。 宝骏360的第二排座椅采用一键翻折功能,为上下第三排的乘客提供合理进出空间,正常身材成年人都可以轻松出入,并且还采用了先进的自动锁止和解锁技术,靠背向前翻折后自动锁定,防止夹伤进出乘客,让第三排乘客进出更加安全。第二排座椅还有中间通道,提供了另外一种进出第三排的通道选择。 此外宝骏360的二三排均配备可升降头枕和独立USB充电口,保障安全的同时照顾更广泛人群的需求,这两样配置在同级中也极为罕见,延续了宝骏一贯低价高配的优良传统。 满载时是一辆家用车,但当你需要它时,宝骏360又能立马变为一辆工具车,在放倒第二、三排的座椅后,你能获得一个纯平的后备厢空间,无论购物还是搬家,它都是一把好手,在日常的多数用车场景下,它也能够胜任。 家用车也要拼颜值？ 家用车,在很多消费者眼里就是中庸、老气的代名词,但在这个颜值当道的时代,不在设计上用心又怎能打动挑剔的消费者？ 宝骏360的前脸采用最新的家族式语言设计,六边形大嘴进气格栅配合犀利的鹰眼式透镜大灯,厚壁光带式日行灯在日间为整车颜值增色。整个前脸的造型透露出威严感和庄重感,造型比较工整却不落设计感,就整体设计而言,它与同价位的家轿、SUV相比要更加精致、都市。 车身侧面则较为平直,并且采用了悬浮式车顶,这样的好处就是极大的保障了后排乘客的头部空间,多腰线设计使得车身视觉效果更加修长,也增添了几分时尚感。 内饰设计远超同级水准,悬浮式中控屏、全液晶仪表、旋钮换挡等元素都在同价位极其罕见,浅米色和黑色的色彩搭配带来精致感的同时,还让内饰氛围更加居家。 而以现在的眼光来看捷达和远景,前者走的是大众“套娃”路线,远景除了前脸采用了家族“回字形”格栅外,其它很难与时尚沾边。 究其原因还是他们认为入门车不需要设计,满足功能性就够了,实际上对于眼光越来越挑剔的消费者而言,这样的外观多多少少有些落伍了。 不到6万的6座车,同级无对手！ 宝骏360的官方指导价为5.68-7.58万元,不到6万的起售价确实很符合宝骏主打性价比的风格,但也有人会担心,配置够用吗？ 宝骏360不仅搭载博世9.1版本ESP、前排双气囊、胎压监测等多项安全配置,还依据中国道路情况和国人乘坐习惯进行底盘调教,更适合中国路况,加强声学包配置,让整车拥有更好的NVH表现,在同级中拥有极高的品质感。 同样的价格,你当然也可以买到远景和优惠后的捷达,但无论在动力、配置还是用车成本上都不如宝骏360实在,更何况光是在空间上就完败,论实用性,毫无疑问是宝骏360胜出。 而在动力表现上,宝骏360搭载了通用1.5L 自然吸气发动机,最大功率82kw,最大扭矩146.5N.m,提供充足可靠的动力输出,提供手动挡、手自一体自动挡两种变速器给用户选择,满足了日常使用,还有着极低的用车成本,百公里综合油耗仅为6.9L/100km,全国超过2800个销售网点让售后和维修服务更加省心,线下渠道的优势也是宝骏360能够大卖的原因之一。 总结 上市至今,宝骏360的销量高达116920辆,堪称最卖座的6座车。在这一新兴细分领域中,能真正沉淀打磨出好的产品才是王道,而宝骏360无论在销量还是口碑都真正做到了双赢,市场表现正是最好的证明！ 选5座还是7座？当你下次遇到这样的选择困难症时,看看宝骏360就对了！ 微信扫一扫 关注该公众号 更多内容vip可查看 |