《衢州市交通志(1985-2007)》主要内容简介：历史名城衢州,位于钱塘江南源,连浙闽赣皖四省,系川陆所会之通衢。民国17年（1928）有首条常（山）玉（山）公路,21年开通浙赣铁路,但仍以水路为盛,纵横江河,百舸千帆,篙桨漫舞,码头深潭,船舟覆盖,渔火若星。新中国成立后,政府发动民工建勤,积极修复、新建公路,铺架桥梁,到1985年,初步形成辐射状公路运输网络,东驶宁（波）温（州）,西往景（德镇）屯（溪）,北上沪杭,南下建（阳）广（丰）。1985年,衢州升为省直辖市后,国家、集体、个人共同参与交通建设,特别是浙江省出台的“四自工程”政策,使衢州交通进入黄金时期。1992年,市区有出租小汽车；1993年2月,实行“四自工程”；11月民航开通,实现空中出行的愿望；1995年,改建成衢龙一级公路；1998年10月,首条衢杭公路快速客运专线开通；2003年9月,首条杭金衢高速公路通车,全市开始实施康庄工程；2006年,浙赣铁路电气化改造竣工；2007年,衢常铁路通车。同时,250多条公路先后改扩,国省道改为沥青路面、水泥路面的高等级公路,县乡道进行硬化,提升为等级公路,构成畅、洁、绿、美的国省干线交通网络。现在,又开发衢江航道,重振水运雄风,并正在筹划建设米字型铁路枢纽,连接黄山、丽水、温州、福建的建阳、宁德等地,正绘制出崭新的水、公、铁、空立体交通版图,渐成四省边际交通枢纽。