维克多·多佛和约翰·马森加尔知道该如何去修正美国的社区和城镇：重新打造适宜步行的场所。首先要做的是打造人们乐居其间的杰出街道,民众在这样的街道中会感到舒适和安全,并会被周边的环境吸引。《街道设计》一书审视了数百条新老街道,为我们揭示了什么是奏效的,什么是无效的,以及设计美丽街道和适宜步行场所背后的秘诀。 这本实用而革新的指南书中： ? 涵盖150多个杰出街道案例,解释了它们成功的所在,以及它们是如何被设计和建造的。 ? 揭示许多现代街道设计缺乏的关键元素。 ? 针对如何设计新街道,以及如何改善现有街道,以打造适宜步行的城镇,提供逐步说明。 ? 突显常见的街道设计挑战,并提供通过场所营造来化解这些挑战的方法。 ? 涵盖500多幅彩色和黑白照片。 ? 涵盖行业中20位重要的设计专家的文章,包括安德雷斯?杜安尼、雷昂?克利尔和密尔沃基前市长。 《街道设计》是一本精彩的指南书,可供城市设计师、市政府领导、建筑师、城市规划师、工程师和景观建筑师使用,并且对于任何希望将自身社区打造成适宜步行的场所,或者希望打造著名的街道（不仅是通往他方的路径,而且是其他路径通往的杰出场所）的人士来说,本书也是一本必备读物。

维克多·多佛（Victor Dover, FAICP）是位于佛罗里达州科勒尔盖布尔斯的多佛、科尔与伙伴事务所的创始人之一,该事务所专注于重塑健康社区的领域,以此为健全的社会和地区打下基础。他曾担任新城市主义协会（CNU）的美国委员会主席,也曾担任美国和其他国家150多个社区、城市复兴项目和地区规划的首席设计师。

约翰·马森加尔（John Montague Massengale, AIA）是纽约的一位建筑师和城市设计师。他是CNU的一位理事。CNU被誉为“冷战后在美国建筑领域出现的最重要的现象”。他曾担任古典建筑与艺术学院（Institute of Classical Architecture & Art）的院长。他曾与罗伯特·斯特恩一同撰写了《纽约1900：大都会建筑与城市设计1890—1915》（New York 1900：Metropolitan Architecture and Urbanism 1890-1915）和《英美郊区》（The Anglo-American Suburb）两本书。