内容简介 · · · · · ·

《周道:封建时代的官道》,“周道”与“周行”语出《诗经》,故其研究始自经籍的注解。本文认为,研究一条道路,不能局限于道路本身,而需兼顾“路”、“车”、“人”三个相互关联的交通要素。将“路”、“车”、“人”作系统性联结的研究方法,适用于结构分明,阶级严密的封建时代,格外有利于操作。基于上述的研究方法,本文的章节安排如下：首先,讨论“车”与“路”的关系,探究马车的性能与“周道”的建筑特色的关联性；其次,进入“路”的层面,考证“周道”的地理位置,并总结其空间分佈的现象与原因；再次,回归“人”的世界,寻找封建社会中移动性的来源与特质,以评

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